我给起亚KX5 87分,本田XRV 94分

简介: 我给起亚KX5 87分,本田XRV 94分,我认为本田XRV非常合适我,最让我难以忘怀的是它别具一格的造型。

在琳琅满目的车型不胜枚举的今天,找不到自己的定位,汽车品牌将无法取得成功。

谢先生是我的一位朋友,他曾用过朋友的起亚KX5,现在终于换上本田XRV,"本田XRV是什么吸引了他?

先开起亚KX5外表:作为紧凑型的SUV这颜值,带劲。

犀利的前大灯,LED的光源,整个车体的线条感觉很顺畅,设计感非常好,尤其是雾灯的设计那可不是一般的个性,第一眼就被它征服了。

内饰还是比较不错的,这个价格买到手的,觉得比较值。

虽然后一排着实没有我的另一辆大众迈腾宽敞,也算不错了,置物空间比较丰富,利用率都比较高,车尾箱中规中矩的没有突出的地方。

非常智能的空调,冷却特别好,空调开一档就可以把雾吹开,悬挂偏硬,但配合厚实的底盘,滤震十分干脆得体,座椅地支撑性还可以,透气的座椅也比较舒适。

动力还不错,没有拉不动的感觉。

1.6T动力绝对够用啊,只要给上油,推背感还是有的,eco模式1800转换挡,普通模式2000换挡,运动模式的话看你油门踩多深了,中段提速最给力,动力一直有,我最高跑过200。

驾驶感受都差不多,没有啥区别吧。

方向盘滤震多了,感觉不到震动,方向盘有虚位,好在轻快,全家人都能用,制动灵敏,车辆车身稳定系统很好用。

流畅的侧面线条,尤其是车尾,很有钢铁侠的样子,车灯不是很亮,晚上远光有点发散的感觉,一体式后车灯是亮点,辨识度颇高。

本田是卖发动机,内饰真的没有什么高科技。

多媒体控制台屏我换了9寸屏幕,对于一个算下来155000的车,上面是软塑,中间是真皮,内饰不错,给人很年轻的感觉,特别是出风口设计的个性。

但不放倒的后排座位空间就不咋样了,感觉靠背倾斜角不够,姿势太直,通常坐乘人也不多空间还可以第一台车磨合期,坐乘空间和后尾箱置物非常满意。

后悬挂减震有点硬了,过沟沟坎坎的后面明显感觉不是很舒服,噪音的话,我没觉得,对于发动机噪音,有些人说1.5的地球梦是比1.8的噪音大,因为是皮质座椅,感觉还是不错。

偶尔超车S档,转速在三千到四千五,想超就超,1.8的排量在路上超个车还是舒服的,动力跟得上,动力还是可以,高速超车稳稳地。

驾驶还是很好的,刚刚好。

结语:起亚KX5:整体外观看着比较软润,操控方面很简单便捷功能。

本田XRV:能够很容易的找到舒适的驾驶姿势,动力这东西,看你怎么对待,不是经常飙车就无论够不够。

我给起亚KX5 87分,本田XRV 94分,我认为本田XRV非常合适我,最让我难以忘怀的是它别具一格的造型。

虽然有些方面没有起亚KX5优秀,但本田XRV更受我的青睐。

如今本田XRV在市场算是炙手可热,越来越多的人觉得本田XRV是好车,其实买得起它也容易,年薪等于车价的一半就开得起!

不过各有利弊,天下没有完美的一款车,只能说谁更适合自己。

那么,全款20万喜提起亚KX5,对比兄弟的本田XRV,车主给了中肯评价。


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