380TSI自动四驱R-Line旗舰版指导价:28.58万元这个版

简介: 380TSI自动四驱R-Line旗舰版指导价:28.58万元这个版本基本上就是在330TSI自动两驱R-Line旗舰版的基础上升级了高功率的发动机,增加了四驱系

时至今日,途观虽然不在了,但是途观L接过了当年途观的重任,依旧是中国市场上很多消费者买SUV的首选。

330TSI自动两驱舒享版指导价:21.58万元首先从动力来看,这个版本搭载了EA888系列的低功率2.0T发动机,最大功率186马力,最大扭矩320牛·米。

这个版本还使用塑料方向盘,中控屏的尺寸也只有可怜的6.5英寸,并且没有倒车影像,只有倒车雷达。

在座椅方面,这个版本使用了皮质和织物混搭的材质,不支持电动调节,更没有加热和通风等功能。

如果从20多万的指导价来看,就这点配置着实说不过去,咱们还是看看下个版本吧。

330TSI自动两驱智享版指导价:23.58万元这个版本最明显的升级就是中控屏尺寸升级为8英寸,同时增加了倒车影像以及车机导航。

其他方面,还增加了天窗、氛围灯以及自动空调等配置。

330TSI自动两驱R-Line越享版指导价:24.98万元这个版本最明显的是增加了R-Line的运动套件,同时轮圈尺寸升级为19英寸。

从车内来看,10.3英寸的全液晶仪表从选装变成了标配,同时倒车影像升级成为360度全景影像。

其余方面,这个版本还增加了前排座椅加热、前雷达、自动泊车入位以及电动尾门等配置。

从性价比的角度而言,这个配置车型表现不错,值得推荐。

330TSI自动两驱R-Line旗舰版指导价:25.58万元这个版本的配置升级比较少,最大的变化在于从氙气大灯到LED大灯的升级。

其他方面并没有明显配置方面的升级,因此也就不推荐了。

380TSI自动四驱R-Line越享版7座指导价:26.98万元这个版本在动力方面升级为高功率发动机,最大功率220马力,最大扭矩350牛·米。

同时还增加了一套全时四驱系统,也就是大众常用的多片离合器的全时四驱。

同时在座椅方面,这个版本增加了第三排的两张座椅,形成了7座布局。

其他方面,则和两驱的越享版一致。

380TSI自动四驱R-Line旗舰版指导价:28.58万元这个版本基本上就是在330TSI自动两驱R-Line旗舰版的基础上升级了高功率的发动机,增加了四驱系统和第三排座椅,同时还增加了前排的座椅通风和主驾驶位的电动记忆。

总结:关于途观L这台车,从我个人的角度出发,指导价24.98万的两驱越享版最值得推荐。


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